2/0 di cavo della batteria del PVC di Sgt SAE J-1127 per automobilistico
Prodotto in dettaglio
Informazioni di Base
Informazioni Aggiuntive.
Descrizione del prodotto
Collegare primario automobilistico
Il cavo e la fune di Hongda offre una selezione larga di collegare primario automobilistico. Il collegare automatico primario è progettato per molti ambienti automobilistici differenti e resistere ai termini duri di varie applicazioni automobilistiche. I collegamenti automobilistici alleati variano da commerciale ai veicoli di ricreazione
Il nostro collegare primario è parte superiore della riga ed ha caratteristiche eccellenti. Tutto il wire1 automobilistico primario del Hongda risponde alle specifiche di SAE J-1128, del Ford e della Chrysler. I prodotti nel nostro inventario includono, SXL, GXL, TXL, GPT, TWP e HDT. Mentre un certo collegare primario è rated per uso generale, quale i collegamenti del circuito, altri sono utilizzati nei piani d’azione più specifici, quale GXL che principalmente è utilizzato in camion ed in rimorchi. Il collegare di SXL è utilizzato nelle applicazioni che hanno un’esigenza di alta resistenza termica e della prestazione a temperatura elevata. Quindi è valutato fino a 125°C mentre GPT ed il HDT sono valutati soltanto a 80°C. Egualmente ci vantiamo un intervallo dei formati per determinati tipi di collegare primari automobilistici che includono l’AWG 22 – 4/0 di AWG
Collegare primario automobilistico di GPT
Digitare il collegare di GPT (PVC)
Collegare primario automobilistico
Digitare le caratteristiche del collegare di GPT:
- Conduttore: Rame nudo
- Isolamento: Cloruro polivinilico (PVC)
- Opzioni: Il collegare di GPT è disponibile nei colori solidi ed in bande con stampa e/o la numerazione su ordinazione facoltative
Digitare le valutazioni e le approvazioni del collegare di GPT:
- Gamma di temperature: -40°C a +80°C
- Specifiche di raduni Ford (M1L-56A) e della Chrysler (MS-3450)
Applicazioni automobilistiche del collegare di GPT:
- Digitare il collegare di GPT può essere usato ogni volta che il SAE J-1128 specifica i collegamenti generali del circuito
*Available nei drumpacks su molti formati
Numero del pezzo | Formato dell’AWG | Arenamento del conduttore | Nom. Insul. A strati. (dentro) | Nom. O.D. (dentro) | LBS/MFT approssimativo | Spec. di SAE |
GPT-22 | 22 | 7/30 | 0.023 | 0.0760 | 3.90 | SAE J-1128 |
GPT-20 | 20 | 7/28 | 0.023 | 0.0840 | 6.20 | SAE J-1128 |
GPT-18 | 18 | 16/30 | 0.023 | 0.0930 | 8.30 | SAE J-1128 |
GPT-16 | 16 | 19/29 | 0.023 | 0.1020 | 11.50 | SAE J-1128 |
GPT-14 | 14 | 19/27 | 0.023 | 0.1180 | 16.80 | SAE J-1128 |
GPT-12 | 12 | 19/25 | 0.026 | 0.1410 | 25.20 | SAE J-1128 |
GPT-10 | 10 | 19/23 | 0.031 | 0.1780 | 40.00 | SAE J-1128 |
GPT-8 | 8 | 19/21 | 0.037 | 0.2180 | 63.00 | SAE J-1128 |
Collegare primario automobilistico di GXL
Digitare il collegare di GXL – la parete sottile (XLP)
Collegare primario automobilistico
Digitare la costruzione di collegare di GXL:
- Conduttore: Rame nudo
- Isolamento: Polietilene unito con legami atomici incrociati parete sottile (XLPE)
- Colori & opzioni della stampa: Disponibile nei colori solidi o con le bande, così come stampa e/o la numerazione su ordinazione facoltative
Digitare le caratteristiche del collegare di GXL:
- Il collegare di GXL è inteso per uso in scompartimenti di motore in cui l’più alta resistenza termica è richiesta secondo il SAE J-1128.
- La gamma di temperature suggerita per il collegare di GXL è -51°C a +125°C.
- Disponibile nei drumpacks su molti formati
- Egualmente risponde alle specifiche del Ford (M1L-85B) e della Chrysler (MS-8900)
Numero del pezzo | Formato dell’AWG | Arenamento del conduttore | Nom. Insul. A strati. (dentro) | Nom. O.D. (dentro) | LBS/MFT approssimativo | Spec. di SAE | Spec. del Ford | Spec. della Chrysler |
GXL-20 | 20 | 7/28 | 0.023 | 0.0840 | 6.00 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
GXL-18 | 18 | 16/30 | 0.023 | 0.0940 | 8.00 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
GXL-16 | 16 | 19/29 | 0.023 | 0.1040 | 11.50 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
GXL-14 | 14 | 19/27 | 0.023 | 0.1160 | 16.00 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
GXL-12 | 12 | 19/25 | 0.026 | 0.1410 | 24.00 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
GXL-10 | 10 | 19/23 | 0.031 | 0.1740 | 37.00 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
GXL-08 | 8 | 19/21 | 0.037 | 0.2180 | 68.00 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
Cavo automobilistico della batteria
Il cavo automobilistico della batteria può essere utilizzato in varie applicazioni ed è fornito ad un certo numero di industrie. La batteria alleata di offerte lega SGT e STX/SGX con un cavo. Tutte le opzioni automatiche del cavo della batteria rispondono alle specifiche di SAE J-1127, del Ford e della Chrysler. Il collegare della batteria egualmente viene in vari formati dell’AWG
Il cavo della batteria del Hongda caratterizza i conduttori di rame nudi ed è disponibile nel nero e nel colore rosso standard del circuito della batteria
Il cavo di SGT può essere utilizzato nei circuiti al suolo della batteria o del dispositivo d’avviamento. Viene con l’isolamento del cloruro polivinilico (PVC) e può sostenere le temperature fino a 105ºC. Il collegare della flessione SGT è disponibile con più alto arenamento
Il collegare di STX o il collegare di SGX può essere usato per i dispositivi d’avviamento o i motivi automobilistici della batteria in cui la resistenza ad abrasione, al calore ed all’invecchiamento è necessaria. Ha unito con legami atomici incrociati l’isolamento del polietilene (XLPE) e può sostenere le temperature fino a 125ºC. Metter in contatto con il vostro commesso per tutte le domande supplementari su tutti i tipi di cavi automobilistici della batteria
Cavo automobilistico della batteria di SGT
Digitare SGT
Cavo automobilistico del dispositivo d’avviamento, di messa a terra o della batteria
Costruzione del cavo della batteria di SGT:
- Conduttore: Rame nudo
- Isolamento: Cloruro polivinilico (PVC)
- Opzioni della stampa & di colore: Disponibile nei colori standard del circuito della batteria di nero e di colore rosso con stampa su ordinazione facoltativa disponibile
- Opzioni di arenamento: Il cavo di SGT è disponibile con più alto arenamento
Applicazioni del cavo della batteria di SGT:
- Il tipo cavo della batteria di SGT può essere utilizzato nei circuiti al suolo della batteria o del dispositivo d’avviamento in conformità con il SAE J-1127.
- La gamma di temperature suggerita è -40°C a +105°C.
- Manifatturiero per rispondere alle specifiche del Ford (M1L-56A) e della Chrysler (MS-3450)
Numero del pezzo | Formato dell’AWG | Arenamento del conduttore | Nom. Insul. A strati. (dentro) | Nom. O.D. (dentro) | LBS/MFT approssimativo | Spec. di SAE | Spec. del Ford | Spec. della Chrysler |
SGT-6 | 6 | 37/.0260 | 0.060 | 0.3050 | 137.00 | SAE J-1127 | M1L-56A | MS-3450 |
SGT-4 | 4 | 61/.0250 | 0.065 | 0.3500 | 168.00 | SAE J-1127 | M1L-56A | MS-3451 |
SGT-2 | 2 | 133/.0218 | 0.065 | 0.4400 | 258.00 | SAE J-1127 | M1L-56A | MS-3452 |
SGT-1 | 1 | 133/.0243 | 0.065 | 0.4800 | 322.00 | SAE J-1127 | M1L-56A | MS-3453 |
SGT-1/0 | 1/0 | 133/.0275 | 0.065 | 0.5250 | 431.00 | SAE J-1127 | M1L-56A | MS-3454 |
SGT-2/0 | 2/0 | 133/.0309 | 0.065 | 0.5750 | 497.00 | SAE J-1127 | M1L-56A | MS-3455 |
SGT-3/0 | 3/0 | 361/.0210 | 0.078 | 0.6610 | 603.00 | SAE J-1127 | M1L-56A | MS-3456 |
SGT-4/0 | 4/0 | 361/.0239 | 0.078 | 0.7260 | 779.00 | SAE J-1127 | M1L-56A | MS-3457 |
Cavo automobilistico della batteria di SGX
Digitare il collegare di SGX
Cavo automobilistico della batteria
Collegare primario
Digitare la costruzione del cavo della batteria di SGX:
- Conduttore: Rame nudo
- Isolamento: Polietilene unito con legami atomici incrociati (XLPE)
- Opzioni: Disponibile nei colori incagliati del circuito della batteria di nero e di colore rosso con stampa su ordinazione facoltativa disponibile
Digitare le caratteristiche del cavo di SGX:
- Può essere usato per i dispositivi d’avviamento o i motivi automobilistici della batteria in cui la resistenza ad abrasione, al calore ed all’invecchiamento è necessaria
- Fa fronte alle richieste del SAE J-1127
- Il collegare di SGX ha una gamma di temperature suggerita di -40°C a +125°C
Numero del pezzo | Formato dell’AWG | Arenamento del conduttore | Nom. Insul. A strati. (dentro) | Nom. O.D. (dentro) | LBS/MFT approssimativo | Spec. di SAE |
SGX-6 | 6 | 133/0.0137 | 0.06 | 0.3050 | 107.00 | SAE J-1127 |
SGX-4 | 4 | 133/0.0170 | 0.065 | 0.3750 | 153.00 | SAE J-1127 |
SGX-2 | 2 | 133/0.0220 | 0.065 | 0.4380 | 248.00 | SAE J-1127 |
SGX-1 | 1 | 259/0.0177 | 0.065 | 0.4800 | 308.00 | SAE J1127 |
SGX-1/0 | 1/0 | 1026/0.010 | 0.065 | 0.5250 | 383.00 | SAE J-1127 |
SGX-2/0 | 2/0 | 1254/30 | 0.065 | 0.5750 | 470.00 | SAE J-1127 |
SGX-3/0 | 3/0 | 1615/30 | 0.078 | 0.6540 | 589.00 | SAE J-1127 |
SGX-4/0 | 4/0 | 2052/.0100 | 0.078 | 0.7060 | 766.00 | SAE J-1127 |
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Tutti i bisogni o domanda, se li mettono in contatto con prego, noi saranno più piacere fornirgli un servizio
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