Filo di acciaio galvanizzato incagliato (GSW)
Prodotto in dettaglio
Informazioni di Base
Informazioni Aggiuntive.
Descrizione del prodotto
CONSTRUCTION
Il filo di acciaio galvanizzato incagliato è fatto dello zinco del acciaio al carbonio placcato. I singoli collegare concentrico sono incagliati ed avvolti elicoidale intorno ad un collegare centrale. La galvanostegia offre la resistenza della corrosione, permettendo l’uso diverso per la tessitura della rete metallica galvanizzata, il panno galvanizzato del hardware, la rete metallica saldata del ferro, il reticolato del pollo, ecc.
APPLICATION
I singoli fili di acciaio galvanizzati o i fili di acciaio incagliati sono adatti a memorie di ACSR da migliorare la relativa resistenza alla trazione. E possono anche essere utilizzati nella riga di trasmissione aerea come la riga materiale di collegamento al suolo per evitare il colpo di lampo
FEATURES
- Il acciaio al carbonio ricoperto zinco offre una certa resistenza della corrosione. G1070 è il grado più comune utilizzato in la fune del cavo e di aviazioni. Rimane duttile durante i lungi periodi di funzionamento. Solitamente più su concentrazioni della rottura che gli acciai inossidabili
- I programmi di utilità sono tutti disponibili
- Forma un rivestimento dello zinco resistente alla corrosione che impedice le sostanze corrosive il raggiungimento della parte più fragile del metallo
- Forma un rivestimento dello zinco resistente alla corrosione che impedice le sostanze corrosive il raggiungimento della parte più fragile del metallo
SPECIFICATION
Standard applicabili:
- Standard di ASTM A475
- ASTM uno standard 363
- Standard delle BS 183
L’altro standard internazionale
No./diametro di Wires | Diametro approssimativamente incagliato | Grado di Siemem Martin | Grado ad alta resistenza | Grado extra-alto di concentrazione | Approssimativamente peso | No./diametro di Wires | Diametro approssimativamente incagliato | Grado di Siemem Martin | Grado ad alta resistenza | Grado extra-alto di concentrazione | Approssimativamente peso |
No./mm |
millimetro | kN | kN | kN | kg/km | No./mm | millimetro | kN | kN | kN | kg/km |
3/2.64 | 5.56 | 10.409 | 15.569 | 21.796 | 131 | 7/3.05 | 9.52 | 30.915 | 48.04 | 68.503 | 407 |
3/3.05 | 6.35 | 13.523 | 21.04 | 29.981 | 174 | 7/3.68 | 11.11 | 41.591 | 64.499 | 92.523 | 594 |
3/3.05 | 6.35 | – | – | – | 174 | 7/4.19 | 12.7 | 53.823 | 83.627 | 119.657 | 768 |
3/3.30 | 7.14 | 15.035 | 23.398 | 33.362 | 204 | 7/4.78 | 14.29 | 69.837 | 108.981 | 155.688 | 991 |
3/3.68 | 7.94 | 18.193 | 28.246 | 40.479 | 256 | 7/5.26 | 15.88 | 84.961 | 131.667 | 188.605 | 1211 |
3/4.19 | 9.52 | 24.732 | 37.187 | 52.489 | 328 | 19/2.54 | 12.7 | 56.492 | 84.961 | 118.768 | 751 |
7/1.04 | 3.18 | 4.048 | 5.916 | 8.14 | 49 | 19/2.87 | 12.49 | 71.616 | 107.202 | 149.905 | 948 |
7/1.32 | 3.97 | 6.539 | 9.519 | 13.078 | 76 | 19/3.18 | 15.88 | 80.513 | 124.995 | 178.819 | 1184 |
7/1.57 | 4.76 | 8.452 | 12.677 | 17.748 | 108 | 19/3.81 | 19.05 | 116.543 | 181.487 | 259.331 | 1719 |
7/1.65 | 4.76 | – | – | – | 118 | 19/4.50 | 22.22 | 159.691 | 248.211 | 354.523 | 2352 |
7/1.83 | 5.56 | 11.387 | 17.126 | 24.02 | 145 | 19/5.08 | 25.4 | 209.066 | 325.61 | 464.839 | 2384 |
7/2.03 | 6.35 | 14.012 | 21.129 | 29.581 | 181 | 37/3.63 | 25.4 | 205.508 | 319.827 | 456.832 | 3061 |
7/2.36 | 7.14 | 18.905 | 28.469 | 39.812 | 243 | 37/4.09 | 28.58 | 262 | 407.457 | 581.827 | 4006 |
7/2.64 | 7.94 | 23.798 | 35.586 | 49.82 | 305 | 37/4.55 | 31.75 | 324.72 | 505.318 | 721.502 | 4833 |
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